In het najaar van 2014 hebben zich enkele dodelijke ongevallen voorgedaan op voetgangersoversteekplaatsen over fietspaden bij met verkeerslichten geregelde kruispunten. Deze voetgangers werden aangereden door snorfietsers.
Naar aanleiding van deze ongevallen is onder leiding van Traffic & Consult door interne deskundigen van de gemeente Amsterdam een uitgebreide analyse uitgevoerd om het huidige ontwerpprincipe grondig tegen het licht te houden. Het huidige principe, waarbij op een met verkeerslichten geregelde kruising het onderlinge conflict tussen fietsers en voetgangers niet is geregeld, maar zabramarkering is toegepast, wankelt. Daar waar door belangengroepen verkeerslichten gewenst zijn, kiezen de meeste deskundigen voor het principe van ongeregeld laten.
Uiteindelijk maakt de politiek een afgewogen keuze.
